Pilot Matt Younkin zeigt mit seiner Beach 16 einige akrobatische Flugkünste.
Ein Dutzend Piloten und Flugzeuge sowie einige Oldtimer in 49th Die jährliche New Park Airfield Air Show. Es war ursprünglich für Dienstag, den 30. August geplant, aber die Gefahr von schlechtem Wetter verschob es auf Mittwoch.
Ein Fallschirmspringer bringt Farbe.
Die Show hat in den letzten Jahren mehrere andere Veränderungen durchlaufen. COVID verhinderte die Show 2020, und dann kam es aufgrund von Präsident Joe Biden zu einer Zeitplanänderung.
Die Show war normalerweise eine zweitägige Wochenendveranstaltung, aber das änderte sich, nachdem Biden Präsident geworden war. Flughafenmanager John Martin sagte, der Grund sei, dass das Feld in New Garden innerhalb von 12 Seemeilen vom Haus des Präsidenten in Delaware entfernt sei. Als er an einem Wochenende dort war, war der Flughafen unter TFR oder vorübergehenden Flugbeschränkungen. New Garden wurde Teil der Flugverbotszone um Bidens Haus.
Eine P-51 Mustang wird von einigen als einer der besten amerikanischen Jäger des Zweiten Weltkriegs angesehen.
„Wir hatten in den letzten zwei Jahren keine Veranstaltung hier im New Garden“, sagte Martin, „aber wir freuen uns, sie dieses Jahr wieder zu haben.“
Zumindest in diesem Jahr ist es also zu einer eintägigen Veranstaltung unter der Woche geworden. Diese Tatsache tat der Begeisterung der Besucher keinen Abbruch, die wie kreisende Oldtimer-Flugzeuge „ooh“ und „aah“ jubelten.
Die Veranstaltung war gekennzeichnet durch das Erscheinen und den Flug eines von nur vier oder fünf noch flugfähigen japanischen Mitsubishi A6M. Das Flugzeug war besser bekannt als „Zero“.
Pilot Mark Murphy rollte seinen japanischen Mitsubishi A6M, „Zero“. Das Flugzeug war sehr manövrierfähig. Aufgrund der roten Kreismarkierungen, einer stilisierten Version der japanischen Flagge der aufgehenden Sonne, bezeichneten einige amerikanische Marinesoldaten und Seeleute das Flugzeug als Fleischbällchen.
Pilot Mark Murphy aus Albany, NY, sagte, er sei wegen seiner historischen Bedeutung von dem Flugzeug angezogen worden. Er fliegt ihn gerne, weil er „leicht und wendig“ ist, sagt er. Murphy behauptete, dass seine Agilität während des Zweiten Weltkriegs ein Problem für die Piloten der US Navy und der Marine war. Zero ist besser bei langsamer Manövrierbarkeit. Während die US Corsair und die Grumman F4F Wildcat in anderen Kampfphasen die Oberhand hatten, wäre es für US-Piloten nicht ratsam, mit der Zero in den traditionellen Luftkampf zu gehen.
Außerdem gibt es ferngesteuerte Modellflugzeuge, Fallschirmspringer und viele klassische Autos, von denen die meisten Lüftungsfenster haben, was in modernen Autos nicht zu sehen ist.
Auch der Bodentransport ist ausgestellt. Eine 427 Corvette Stingray Turbojet ist ein solches Beispiel.
Über Rich Schwartzman
Rich Schwartzman berichtet seit September 2001, als er Gründungsherausgeber der Chadds Ford Post war, über Ereignisse in der weiteren Umgebung von Chadds Ford. Im April 2009 wurde er Chefredakteur von ChaddsFordLive. Er ist auch ein preisgekrönter Fotograf.